“我宣布，國產大型郵輪‘愛達·花城號’出海試航今日啟航！”
5月16日清晨6時許，隨著中國船舶集團有限公司黨組副書記、董事、總經理王國強一聲令下，第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”緩緩駛出中船集團旗下外高橋造船5號碼頭，開啟為期12天的試航征程。中船集團黨組成員、副總經理胡賢甫出席試航出征儀式并致辭。
試航出征儀式前，5月15日下午，王國強、胡賢甫出席了“愛達·花城號”臨時黨組織授旗儀式，為試航臨時黨組織，黨員突擊隊/責任區、青年突擊隊授旗。全體黨員在王國強的領誓下重溫入黨誓詞，并聆聽黃旭華院士先進事跡專題宣講。王國強、胡賢甫還聽取了試航準備專項工作匯報，檢查了機艙、駕駛室、后勤，觀摩了應急演練。
王國強指出，“愛達·花城號”試航是在首制船兩次試航的經驗基礎上，探索一次試航的創新實踐，是確保高質量交付的關鍵環節。試航團隊要牢記習近平總書記殷切囑托，進一步提高政治站位，樹立和踐行正確政績觀；要充分發揮臨時黨委作用，充分發揮臨時黨支部戰斗堡壘作用，扎實做好試航各項工作；要以“生命至上、安全第一”為試航工作原則。
王國強強調，要堅持黨的全面領導，聚焦郵輪海試項目計劃圓滿實施；堅持安全第一，聚焦海試項目安全責任；堅持質量第一，聚焦海試任務；堅持員工第一，聚焦員工生活與健康；堅持風險管控，聚焦應急演練； 堅持工作機制，聚焦工作變化點。
據了解，基于“愛達·花城號”良好的船舶狀態和前期精心策劃，此次試航創新性地將首制船的兩次試航合并為一次，來自12個國家共計937人的工程技術團隊參加試航。試航團隊將嚴格按照試航計劃開展包含推進、側推、減搖鰭、電站、通導、無線電、自動化、安全管理系統及設備等149項試驗驗證工作，涉及45份調試程序，同步驗證振動噪聲、航速、EEDI等關鍵指標。啟航當日，“愛達·花城號”在上海邊檢、上海海事等部門的保障下駛離長江航道到達預定錨地，開展推進器調試等一系列測試。
中船集團總部有關部門和相關二級管理單位負責人，海試臨時黨組織、團組織代表參加相關活動。
“愛達·花城號”全長341米，總噸位14.19萬，擁有2130間客房和套房，滿載可容納5232名賓客。截至目前，工程總進度97.8%，內裝完成92.3%，調試完成89.8%，各類門系統、自動化系統、風量平衡、水霧系統、廣播火警等完整性均有顯著提升?！皭圻_·花城號”計劃于2026年11月6日正式交付。交付后，將從廣州南沙國際郵輪母港開啟首航季。
| 記 者：劉志良
| 通訊員：陸曉青/彭維一
| 攝 影：劉志良/顧衛青/徐晨輝/劉旭
| 責 編：曹山泉
| 一 審：寧湘舒
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| 來 源：外高橋造船/中船集團新聞宣傳中心/中國船舶報社
