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第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號”開啟試航
來源:中國船舶集團有限公司     日期:2026-05-16    字體:【大】【中】【小】

  “我宣布,國產(chǎn)大型郵輪‘愛達(dá)·花城號’出海試航今日啟航!”

 

  5月16日清晨6時許,隨著中國船舶集團有限公司黨組副書記、董事、總經(jīng)理王國強一聲令下,第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號”緩緩駛出中船集團旗下外高橋造船5號碼頭,開啟為期12天的試航征程。中船集團黨組成員、副總經(jīng)理胡賢甫出席試航出征儀式并致辭。

 

  試航出征儀式前,5月15日下午,王國強、胡賢甫出席了“愛達(dá)·花城號”臨時黨組織授旗儀式,為試航臨時黨組織,黨員突擊隊/責(zé)任區(qū)、青年突擊隊授旗。全體黨員在王國強的領(lǐng)誓下重溫入黨誓詞,并聆聽黃旭華院士先進(jìn)事跡專題宣講。王國強、胡賢甫還聽取了試航準(zhǔn)備專項工作匯報,檢查了機艙、駕駛室、后勤,觀摩了應(yīng)急演練。







  王國強指出,“愛達(dá)·花城號”試航是在首制船兩次試航的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,探索一次試航的創(chuàng)新實踐,是確保高質(zhì)量交付的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。試航團隊要牢記習(xí)近平總書記殷切囑托,進(jìn)一步提高政治站位,樹立和踐行正確政績觀;要充分發(fā)揮臨時黨委作用,充分發(fā)揮臨時黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,扎實做好試航各項工作;要以“生命至上、安全第一”為試航工作原則。
  王國強強調(diào),要堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo),聚焦郵輪海試項目計劃圓滿實施;堅持安全第一,聚焦海試項目安全責(zé)任;堅持質(zhì)量第一,聚焦海試任務(wù);堅持員工第一,聚焦員工生活與健康;堅持風(fēng)險管控,聚焦應(yīng)急演練; 堅持工作機制,聚焦工作變化點。

 

  據(jù)了解,基于“愛達(dá)·花城號”良好的船舶狀態(tài)和前期精心策劃,此次試航創(chuàng)新性地將首制船的兩次試航合并為一次,來自12個國家共計937人的工程技術(shù)團隊參加試航。試航團隊將嚴(yán)格按照試航計劃開展包含推進(jìn)、側(cè)推、減搖鰭、電站、通導(dǎo)、無線電、自動化、安全管理系統(tǒng)及設(shè)備等149項試驗驗證工作,涉及45份調(diào)試程序,同步驗證振動噪聲、航速、EEDI等關(guān)鍵指標(biāo)。啟航當(dāng)日,“愛達(dá)·花城號”在上海邊檢、上海海事等部門的保障下駛離長江航道到達(dá)預(yù)定錨地,開展推進(jìn)器調(diào)試等一系列測試。
  中船集團總部有關(guān)部門和相關(guān)二級管理單位負(fù)責(zé)人,海試臨時黨組織、團組織代表參加相關(guān)活動。

 

  “愛達(dá)·花城號”全長341米,總噸位14.19萬,擁有2130間客房和套房,滿載可容納5232名賓客。截至目前,工程總進(jìn)度97.8%,內(nèi)裝完成92.3%,調(diào)試完成89.8%,各類門系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)、風(fēng)量平衡、水霧系統(tǒng)、廣播火警等完整性均有顯著提升。“愛達(dá)·花城號”計劃于2026年11月6日正式交付。交付后,將從廣州南沙國際郵輪母港開啟首航季。

| 記 者:劉志良
| 通訊員:陸曉青/彭維一
| 攝 影:劉志良/顧衛(wèi)青/徐晨輝/劉旭
| 責(zé) 編:曹山泉
| 一 審:寧湘舒
| 二 審:項 麗
| 三 審:甘豐錄
| 來 源:外高橋造船/中船集團新聞宣傳中心/中國船舶報社